SA-KF型静电接地报警器,是*五代“检车型”静电接地报警器,是SA-M系列的升级换代产品。在原SA-M产品的基础上,增加“检车”功能,不仅能监测接地回路状况,还能够检测夹体所夹部位是否与车辆主体连接,可以有效避免“虚假接车”现象,使车体接地更加真实可靠,杜绝安全隐患。
静电接地报警器不仅能将液体转运过程中产生的静电导入大地,还能够全程自动检测接地状况。当回路断开时(检测电阻值大于60Ω),会发出声音报警,提醒工作人员及时检查接地回路,确保油罐车和接地桩之间的有效连接,保证静电的可靠释放。
◆报警状态:当所夹位置不能和车辆油罐相连时,检车功能报警,蜂鸣器两声报警;
当接地回路电阻大于60Ω时,静电检测报警,蜂鸣器一声报警;
罐车静电消除的本质是消除车辆上储油罐的静电,有些罐车没有焊接油罐后方的导静电铜片,卸油时,接地夹随意夹在车体下,如所夹位置与车体间存在虚焊,或车体与油罐间导通不畅的情况,则所夹位置与储油罐之间其实并末导通,表面上静电夹已夹好,实则无法将油罐的静电导入大地,起不到应有的效果,静电无法释放,导致事故发生。
鉴于以上情况,为了杜绝静电事故的发生,SA-K检车型静电接地报警器,在传统产品上增加“检车”功能,能检测出接地夹所夹部位,是否与油罐有效连接,如发现“虚假接车”情况,产品发出声音报警提示,提醒工作人员更换静电夹位置,消除隐患,避免事故。
使用场合:
模块化设计,抗震动、防潮、免维护;
功耗设计,自动检测;大容量锂电池供电,正常使用*更换,使用寿命长达五年;
静电接地报敬器不报警了很有可能是报警器出现功能故障,可以返回厂家维修。
静电接地报警器出现这个问题并不见怪,长时间使用就会磨钝,磨钝后再有点污渍就*接触不好。其次一个原因就是接地线和接地桩没有接触好,可以重点检查一下这两个地方。还有一些市面上价格*质量差的静电接地报警器,弹簧也不好,使用久了弹簧力衰减的厉害,也*接触不好。具体可以表现为以下几点原因!
静电接地夹端线缆和接地线断路,检查静电接地夹端的电缆线和接地线是否出现断路,请及时更换电缆线,如果报警不消失,说明控制模块出现故障,更换控制模块。
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